看法

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工厂被查封、员工大量流失,赛麟汽车的造车梦大势已去

谈及造车新势力,不少人首先会联想到蔚来、小鹏、威马、理想等头部玩家,名不见经传的赛麟汽车鲜少成为舆论关注焦点。最近其被媒体广泛报道,却是因为眼下身陷困境、危机四伏。不得不说,赛麟汽车以这种方式“出名”,付出的代价实在太大,且从无限风光到跌落...

微软都投降了,线下渠道到底还有什么存在的理由?

当地时间周五,微软在官网发布声明,将永久关闭其Microsoft Store实体零售店,并预计此举将会产生4.5亿美元的税前费用。副总裁大卫·波特(David Porter)表示,公司的产品组合已经很大程度上演化为数字产品,在线销售不断增长...

AI主播、AI记者、AI编辑,传媒AI化加速

AI让人丢饭碗,这句话在各行各业一点点被实践。 The Verge 消息:微软从Microsoft News、MSN等媒体中裁撤了数十名新闻媒体工作者和编辑人员,其中涉及英国 27 名员工和美国 50 名员工,并用 AI 将其替换。 在过去...

中国互联网三代“三巨头”的浮沉与迭代!

据福布斯实时富豪排行榜显示,截至2020年6月22日,拼多多创始人黄峥身家达454亿美金(约合人民币3210亿),超越马云439亿美元(3104亿人民币)成为中国第二大富豪,马化腾以515亿美元(3641亿人民币)位居排行榜第19位。 尽管...

到底想看直播,还是想看带货?

当下的直播带货市场有一种越走越偏的趋势。 明明是搭载着直播这辆快车,但直播内容本身正变得无足轻重,带货反倒成为唯一主角,带货销量成为平台和商家们更愿意津津乐道的话题。 甚至,很多直播都在努力和带货建立关联,似乎没有带货的直播就好像不是完整的...

在刀尖跳舞的喜马拉雅

“他的生日你在,他的电视剧上映你在,他的新作品宣传你在,他第一次讲相声你也在,最后他成为了你的代言人,真好,一路成长,一路陪伴。”   网友硬生生把喜马拉雅和王一博磕出了CP感。   事情的起因是,近日喜马拉雅宣布艺人王...

知乎变了?知乎没变

文|邻章 外部投资涌入、用户规模不断提升、内部商业化探索加速,正让知乎成为了一个靶子。业界有关其用户质量、平台氛围、内容水准、商业化等能力的讨论愈发的多了起来。 这或许是平台成长过程中无法逾越的经历。 站在2020年上半年收官之际,其实我们...

产业集群新拐点

消费升级,可以带动产品升级;产品升级,又助力消费升级。中国高质量生活的追求,背后就是优质供应链的提升。谁赢得了供应链的大后方,谁就占据了消费升级的根本。这正是产业集群进化的关键窗口。 “再见,全球化。”这是英国《经济学人》五月杂志封面忧伤地...

无人驾驶的故事为何在中国更受欢迎?

在全球最大的出行市场中国,无人驾驶的故事正掀开新的篇章。 6月23日,滴滴对外宣布计划在2030年向市场投入100万辆自动驾驶出租车。同日,高德打车宣布与自动驾驶出行企业文远知行达成合作,正式上线Robotaxi自动驾驶出租车服务。而在无人...