城市新生活方式被认可,小牛电动卫冕众筹之王

小牛电动车

作者 葛甲

5月17日上午10点,小牛电动M1结束了京东众筹之旅,众筹金额定格在81766834元,这一金额刷新了去年6月小牛电动N1在京东众筹创造的7200万元成绩,成为历史上第一家连续两次打破众筹记录的企业。

 

M1的众筹项目是从4月27日开始的,牛电科技原本将预期阈值设定得很低,认为只要达到500万元的数字即可算作成功,但500万元的众筹目标在9分50秒时即被轻松突破,34分钟时众筹金额突破1000万。在众筹开始后的第19天即5月15日,众筹金额即超过了7200万元刷新纪录,直至最终的8176万元新纪录的诞生。

 

在众筹期间,M1的线上销量达到了18996,参与众筹总人数达到96723人,非下单仅支持金额达到87830元。本次购得小牛电动M1的13434人将免费获得价值748元的众筹礼包,众筹成功结束后40天内,小牛电动将开始发货,这意味着小牛电动的“牛油”数量将达到7万人次,且所有销量均来自于线上。

小牛m1

为何人们会对一款电动车报以如此大的热情?当代城市交通已成为一个严重问题,交通环境堵、挤、脏、乱,驾车出行的体验越来越差,这迫使人们不得不转头去寻找更多替代方案。将出行细化为长途与中短途,并根据不同性质有针对性地对其加以解决,是一条出路。

 

据统计,在大中城市中,跑在路上的车里有70%是中短途出行,其中大多数是根本没有必要上路的。中短途驾车出行正在成为一个越来越多余的事情,一个人要占用至少四个人的空间和碳排放,浪费了宝贵的交通资源,造成城市拥堵,更是会让原本轻松惬意的出行添堵,增添不必要的成本,降低出行效率。

 

小牛电动一直在做的一件事,就是把城市中短途出行的体验从汽车顺滑转移到电动车上,让更多人选择这种环保健康的方式完成自己的中短途出行。小牛电动去年发布的N1产品秉承这一思路,而今年新发布的M1则又沿着这一思路更进一步。

 

相比N1,M1的按键布局进行了重新设计,放在骑士触手可及之处,更符合人体工学和使用习惯。简洁的仪表盘是M1的亮点,化繁为简是一种能力,用户需要是快速入手和快速掌握,像操控一部手机一样对座驾掌控自如。M1充分考虑到这一点,增加了电子边撑开关,相当于在电动车上加了个手刹,用户停车时按下“边撑开关”,在边撑不落下的情况下,车辆无法启动,避免在无意中误拧油门的潜在风险。

 

小牛电动M1采用了汽车级的锂电包设计,精致轻巧,实用性和美观兼备。电池包可续航120公里,重量从8-10公斤降至最低6.5公斤。在充电方面,M1也完善了快充技术,选配高功率充电器,让整车充电能在3小时之内完成,充电一小时即可充够45%的电量。作为一款互联网电动车,带状LED电量指示灯可以让用户对电量情况一目了然。

 

外观方面,当代都市年轻白领享受悦动生活,追求新鲜奇异色彩。既然是想把中短途出行体验从汽车转移到电动车上,那么就应在出行方式更换的基础上,尽量保持原有的驾车体验。M1的外观、色彩、灯光、仪表盘、电池等方面,都沿用了顶级汽车品牌的设计理念,汽车级的金属漆,一体成型车身,外观质感极佳,色彩亮丽,极具外观的时尚感。

 

小牛电动将产品定位在都市年轻白领一族,且打出引领新生活方式的口号,属意改变人们的出行方式。这一产品定位的背后,意味着产品策略的倾斜,将产品指代为直击当代城市交通痛点的解决方案,更是给小牛电动带来了极高的人气。小牛电动M1发布会在网上吸引了数百万关注观看直播,覆盖所有主流视频直播媒体。用户对这款产品进行了大量试驾评测,并发布在网上。新出行方式是人人感兴趣的,小牛电动对这个问题解决得不错,这也是最重众筹成绩刷新纪录的关键。

 

小牛电动M1此次卫冕众筹之王桂冠的原因,其实也并不复杂。当代城市交通的堵、挤、脏、乱的痛点似乎已成无解之局,人们期待能有更好的解决办法,哪怕是有益的尝试,用户也愿意为此买单。城市中短途出行是可以由电动车替代的,只要能提升出行效率,小牛电动M1操控简洁,动力和续航时间强劲,外观设计时尚,抓住了城市年轻白领人群的心。

 

小牛电动认为出行本可以是件快乐的事,倡导“无痛化”、“精准化”、”场景化”、“品质化”的出行,这原本就是一种对于健康环保新生活方式的提倡,更容易获得用户的认同,并得到争相效仿。如果一件产品能够将自己成功地与生活方式的改变联系在一起,那么离成功就不远了,小牛电动M1正是这样一件产品,与其说小牛电动卫冕众筹之王是产品的力量,不如说是用户对美好生活方式的向往。

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