看法

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京沪网约车限人限牌是户籍歧视,更是不适应互联网+和创新的倒退

十一长假后的第一天,当人们还在调整姿势开工时,京沪深“网约车新政”草案出笼了。有司或许已经预料到,当这只靴子落地时,一石激起千层浪!是的,是一片铺天盖地的质疑声浪。 昨天,北京、上海、深圳这三大一线城市不约而同地发布了关于网约车实施细则的征...

网约车细则:警惕地方政府乱伸手,扰乱供给侧改革

10月8日,北京、上海、深圳三个城市在同一时间不约而同的发布了网约车细则。在此细则之下,导致网约车几乎形同出租车,实质上违背了中央精神、交通部原则、消费者意愿,这无疑成了刮向互联网创业大环境的一股寒流。

网约车需要的是监管,而不是倒车

以后相亲的时候能听到这样的问答了。你平时有空出去开开网约车吗?这个问题信息量非常大:是否有车,是否1.8T以上的车,轴距是不是2650毫米以上,是不是合资品牌,是不是本地户籍,本地车牌。 在“侠客岛”关于一线城市网约车新政的文章《北上广深,...

地方网站未来靠哪些行业赚钱

假如在2016年有个人跳出来,非常笃定地告诉你,地方网站未来将在具体哪个哪个行业盈利。这个人,不是疯子,就是骗子!

互联网电视的直播梦会黄吗?

对于互联网视频企业来说,直播平台的盈利模式更为堪忧。当下互联网视频、云企业和直播平台的合作,是借势兼并,还是共同盈利?直播平台的云层面战略,是一场美梦,还是一场恶梦的开始?

都是套路 出现这些迹象你就该抛弃合伙人了

最近拆伙的事越来越多,三天两头不是这个家公司推出的APP停用,就是那家创业公司散伙。不景气的互联网和传统行业,也让更多团队内部矛盾陡增。下一步怎么走?是拆伙还是继续?面对迷茫的判断