
共享汽车不是一盘好生意,入坑需谨慎!
如果说中国目前最大的风口是什么?相信很多人都会脱口而出——共享经济!如果你走路走累了可以骑上一辆共享单车,如果你的手机没电了可以去商场借一个共享充电宝,如果你想打篮球可以去借一个共享篮球,如果下雨了你可以借一把共享雨伞,如果你想锻炼可以去共...
如果说中国目前最大的风口是什么?相信很多人都会脱口而出——共享经济!如果你走路走累了可以骑上一辆共享单车,如果你的手机没电了可以去商场借一个共享充电宝,如果你想打篮球可以去借一个共享篮球,如果下雨了你可以借一把共享雨伞,如果你想锻炼可以去共...
自从“共享”的概念出来以后,我们生活中的很多东西可以说都贴上了“共享”标签,尤其是在出行领域,在共享单车疯狂被资本追逐之下,共享汽车又开始了新一轮的资本运作,而且刚出台的共享汽车新规又极大的鼓励分时租赁新业态的发展,这对共享汽车来说又加大了...
文/李俊慧 继共享单车之后,“共享汽车”(官方称“分时租赁”)新规也正式发布了。 日前,由交通运输部、住房城乡建设部共同起草的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)正式印发,这意味着包括“共享汽车”或“汽车共享...
在风口也没用,太重了,吹不动
在中国做分时共享,跳不出重资产、重运营的藩篱。
随着传统电视厂商、互联网公司纷纷杀入到互联网电视领域,这个行业的竞争越来越激烈,要想在这场大战中胜出,实现差异化的竞争优势将会成为这场战争胜负的关键。
从共享单车,到共享汽车,再到共享充电宝,共享经济俨然成为了资本逐利的傀儡。在资本的驱使之下,共享经济正由理性的发展,驶入疯狂扩张的高速大道。
当下最火热的互联网细分领域,就是以共享闲置物品、时间等为主的共享经济。在将O2O这一“前浪”风口拍死在沙滩上之后,共享经济就展现出一枝独秀的势头。滴滴、Airbnb、摩拜等共享经济项目不断以天价融资