在很多旗舰手机机型或者可穿戴设备发布时,是否配备NFC功能已经成为人们关注的焦点。就这方面来看,小米还算做的不错。小米8、小米手环3等都配有NFC功能,让很多人都成为了铁杆拥趸。
而手机、可穿戴设备所具有的NFC功能除了打开门禁、支付等之外,最重要的就是变身为“交通卡”。比如小米公交已经支持100多座城市,通过NFC功能即可完成刷卡出行的任务。此外,华为的手机公交也覆盖了100多座城市,带来了极高的便利性。
相比实体公交卡,通过NFC功能进行移动支付看起来有很多好处。比如手机轻轻贴近感应器即可完成刷卡,非常方便。此外,还不用再像实体公交卡那样支付押金,减少了一笔支出。而且手机身为每天都会随身携带的物品,更适用于出行,不会出现忘带实体公交卡的麻烦。如果再加上扫描二维码这一出行方式,那通过手机出行就更加方便了。
但是这并不意味着实体公交卡就会消失,其仍然在很长一段时间内都会存在。因为现在乘坐公交出行的人群中,老年人仍然是中坚力量。他们往往不太会使用手机支付、NFC功能,甚至很多人现在还没有智能手机!因此,现在如果就让实体公交卡消失的话,实际上是损害了部分人的利益,会给他们的出行造成较大的不便。
在技术、终端设备、服务迭代的过程中,并不是说越新越方便就是最好的。很多人习以为常的新鲜事物,其实并没有完全实现全民的普及。尤其是针对出行、购物等司空见惯的事,更多的是要让所有人都能参与进来。不妨想一下,即使现在网络购物那么发达,但线下零售依然占据着最重要的位置。既然很多人还在用实体公交卡,那么就必然有后者存在的理由。
(科技新发现 康斯坦丁/文)
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