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春节刚过后的2月8日，中央电视台《新闻联播》节目报道了“北京向首汽约车颁发网络预约出租汽车经营许可证”。报道全文如下：

“今天上午，北京向首汽约车颁发《网络预约出租汽车经营许可证》。这是自去年底六部委联合颁布网约车新政后，北京市颁发的首个网约车平台资质。经营许可证有效期为4年，到期经审核合格后，可延期。”

该新闻播出之后在本就不平静的网约车行业可谓一石激起千层浪。熟悉网约车行业的朋友都知道，截至目前为止，除神州专车在福建省获得全国首张许可证外，滴滴和易到等平台还没有提交申请的信息传出，而神州专车获得的这张经营许可证，在重要性上与首汽约车获得的这张不可同日而语。

在公众政策的制定和实施方面，北上广等超大城市向来具有较强的示范性和风向标作用。北京和上海几乎同时推出网约车新政的地方实施细则，树立了行业标杆，之后各省市地方纷纷跟进，网约车新政的落地这才全面铺开。正如网约车新政地方细则的出台一样，此次北京发出首张网约车经营许可证，具有重大的示范意义，而对于首个获得这张许可证的首汽约车来说，更是意义非凡，这是一张具有极高含金量的行业准入通行证。

自去年底六部委联合发文规范网约车平台线上服务能力认定以来，网约车市场骤起变数，一些企业原本寄希望于市场份额和用户需求来倒逼宽松政策的出台，自此之后宣告落空。监管方经过对市场的长期调研已形成坚定心证，此次在政策制定和落地方面做了充足准备，企业只能对自身业务进行重大调整以符合监管需求。网约车新政极大地改变了市场格局，不过也并非所有的网约车企业受到重大影响，也有一些企业能从新政中获益，例如首汽约车。

首汽约车是首汽集团旗下公司，服务上线于2015年9月，坚持“自有车辆+专职司机”的运营模式，并致力于为用户提供国宾级的服务体验。而首汽集团的母公司首旅集团拥有首商股份、如家连锁、全聚德、首旅酒店等四？家上市公司，在国内外参股和控股了300多家企业，产业链成员企业有1600多家，旗下有超过6000家酒店和康辉、神州等旅行社，对食住行等产业链的全覆盖资源给首汽约车带来了强劲的发展动力。

除此之外，这是一家经营思路与主流方式不同的网约车企业，开展业务的着眼点在于提供优质服务和建立顺畅的业务流程，而非滥用大笔补贴低价获取用户和市场份额，这使得首汽约车从一开始就具备相当好的口碑，市场形象正面。换句话说，首汽约车是把约车这件事当成真正的一个生意来做的，既然如此就需要在业务环节上不断进行优化以实现效益，并没有兜售企业愿景预期以揽资本入局的企图，这是个实在的网约车企业。

市场发展走向也并没有让首汽约车失望，在小步快跑的扩张节奏下，目前首汽约车已在包括北上广深在内的全国34个大中型城市开通服务，拥有用户1500万，车辆20000辆，日订单为40万，月活跃用户为220万以上。值得一提的是，首汽约车的客单价为100元左右，这个数值远高于市场上同类竞争对手，这可以说明首汽约车占据的是网约车市场中利益最为丰厚的中高端市场，而在这个市场中没有上乘的服务质量，是玩不转的。

对于首汽约车来说，更大的发展机遇来自于网约车新政。之前在网约车市场存在已久的舆论分歧，即C2C和B2C模式到底孰优孰劣，在新政的冲击下不复存在。网约车市场融资、烧钱、拼份额、合并等传统套路已遁入历史，B2C将是未来唯一可行的经营方式，而一直坚持B2C模式的首汽约车，无疑因自身的坚持获得了丰厚的回报。在车辆和司机完全合规的情况下，首汽约车可继续轻装前行，而诸多竞争对手还需经过伤筋动骨的大规模业务调整才能符合监管需求。

由于首汽约车的运营思路与服务标准等条件与新规高度契合，而首汽约车也提前就合规做了诸多准备工作，因此在新政落地的第二天，首汽约车就向北京市提交了经营资质申报材料，进而毫无悬念地第一个拿到了经营许可证，体现出极强的后发制人特色。之前的网约车补贴血拼首汽约车并没有参加，在其发展过程中也从没有把补贴作为上位手段，而是坚持通过制定精细化运营流程，打造高品质服务体验等手段，来形成差异化特色以参与竞争，在市场上获得了自己应有的地位。

在确定了行业地位之后，适逢网约车新政出台，首汽约车借此机会大干一把的意图显而易见。2016年12月29日，首汽约车在北京发布了开放加盟平台战略，吸引全国各地合规的客运企业、巡游出租车企业及个人合规车辆加入进来，通过“首汽约车”App接受网约车订单，共同打造品质出行联盟。这个模式的脉络十分清晰，首汽约车首先通过自身运营建立起精细化运营流程，并形成服务标准，之后再吸引合规的机构和个人加入进来，在标准的约束下共同开展服务，以扩大自身业务规模，拓展服务范围。

纵观首汽约车的发展路线，与市面上主流的发展模式恰好背道而驰，滴滴出行等平台是先做量，合适不合适的车辆与个人都加入进来，之后再在监管的要求下对不符合规定的车辆和个人加以排除，剩下合规的车辆和个人对外提供服务。这一趟流程走下来，需要支付巨大的成本，也谈不上市场环境的改善。而首汽约车则是利用已有资源先做质量，做规则，做标准，把标准跑通之后再有步骤地引进外部力量加入进来，共同发展网约车市场。从监管监督来看，首汽约车所做的事情，对于整个网约车市场秩序的稳定和完善，是有积极作用的。

总有人将首汽约车称之为网约车市场的正规军，但其实这个正规军能获得今天的市场地位，靠的也是正常的市场竞争而非政策倾斜。至于网约车新政对于首汽约车产生的积极意义，其实可以这样来理解，如果不听话的孩子有糖吃，听话的孩子什么也得不到，那一定会乱套。首汽约车所建立的业务模式，对促进网约车服务质量和建立网约车市场秩序都有益处，且已经过实践检验，用市场地位证明了其价值，监管新规当然要对其进行鼓励和扶持。因为这是一种实实在在做事情的模式，远比那些“革命”和“颠覆”的口号要来得实在。网约车市场格局，将因首汽约车的存在而在2017年得以重塑。

作者 葛甲

三星电子今天公布了Galaxy Note 7手机质量事故的全面调查报告，这份报告历时3个月，使用了多家第三方独立调查机构，形成了最终的调查结论，不管是从质量上还是速度上，都堪称诚意之作。在Note 7身上发生的事情，是科技史上史无前例的，从一方面看这不是件好事，从另一方面来看，这也未必完全就是件坏事，因为三星此次不小心踏进的，是一个因创新步伐过快而导致的陷阱。

 

如果没有这次质量事故，单从产品本身来看，Galaxy Note7无疑是当今运用了最多黑科技的手机。Note系列与S系列一起，并称为三星双旗舰，Note系列也是大屏手机的开创者，在第一代Note手机面世大获成功之后，三星投入重金对其进行持续的技术创新，最终将其打造成主力旗舰，Note 7是Note系列的集大成者。

 

Note 7使用了双面3D玻璃机身，弧度颇大的双曲面屏幕使得整机看上去仿若无边框设计，单这一点技术就是全球绝大多数手机厂商难以企及的。我们在有些手机上也可以看到一些看似高难度的ID设计，但大多无法量产，Note 7的双曲面屏幕是大规模量产的，全球总共投放了430万部，这首先说明，这种超凡脱俗的设计在良品率方面已获得突破，而熟悉工业生产流程的人们都清楚，这意味着什么。

 

虹膜识别，是Note 7的另一项黑科技。虽然Note 7不是世界上首款使用虹膜识别的手机，但却是第一款大规模量产使用虹膜识别的手机。虹膜识别具有唯一性，生物性和活体特征，世界上没有两片相同的虹膜存在，非生物形态的虹膜图片和视频不能被识别，非活体生物的虹膜将发生变化，也不能被识别，因此虹膜识别是比指纹和声纹更为安全的防护手段。Note 7的虹膜识别技术可以做到秒解，具有很强的应用性，Note 7原本可以成为推广虹膜识别技术的一次最佳机会。

 

康宁第五代大猩猩保护玻璃刚刚面世不久，而这一技术也被三星应用到Note 7这款手机上了。第五代大猩猩保护玻璃有很强的性能，在跌落试验中，从1.6米的高度跌落到粗糙表面，仍能保持80%的完好率。使用这款玻璃的Note 7，不但耐摔落，还耐刮擦，用户基本可以告别手机贴膜了，因为这是一款相当结实的手机。但是很可惜，作为全球首款搭载第五代大猩猩玻璃的Note 7，因为出现质量问题，这块迄今为止性能最好的玻璃也因手机下市而被忽略了。

 

除此之外，Note 7搭载的IP68级别防水、HDR视频播放、Cat12技术、NFC功能、802.11ac协议的WiFi、无线快速充电技术、USB TypeC、SensorHub等黑科技，数下来宛似一个顶尖手机技术的大集合。从这些黑科技的集合中可以看到，三星追求创新的愿望是强烈而执着的，非常希望将最新的技术尽快应用到手机上，但天不遂人愿，一个在工业设计生产中很难遇到的小概率陷阱，被三星踩了上去，这导致一款原本可以成为世界最好的手机最终夭折。

 

不过对于三星来说，这个跟头摔得值得，这能够使得三星静下心来，调整一下创新的步伐与速度。有的时候正是因为走得太快才会出问题，三星这次踏进的这个创新陷阱正是如此。三星齐全的产业链，使得其拥有世界一流的手机生产设计与品控能力，在一款黑科技云集的产品中出现了问题，其实也并不是那么令人难以接受的。人类在探索未知的过程中，每前进一步都会付出代价，三星在打造一款世界最好手机的过程中遭遇挫折，也实属正常。

三星是全球十大品牌之一，在2015年波士顿咨询集团发布的《全球最具创新力企业报告》中，三星名列第五，2015年全球物联网最具创新力企业中名列第二，2016年Interbrand“全球最具价值品牌榜”第7位，品牌达518亿美元，拥有超过10万项全球专利。Note系列手机是三星智能手机的一部分，而智能手机又是三星的一部分，其他如视觉显示、电视、数字家电、健康医疗设备、设备解决方案、内存、大规模集成电路等，三星都是全球领先。

 

Note 7召回之后，很多人都认为这在财务上会令三星不堪承受，但实际上该款产品对三星的财报影响甚微，2016年三季度营收仅略有缩减，但收益率却出现增长。到2016年10月，三星电子股价还创下历史新高，2016年全年三星股价上涨了38%，总市值达到了创纪录的2240亿美元，增长后劲十足。

 

作为全球性智能手机领导者，三星不会因为Note 7的质量事件而停下创新的脚步，恰恰相反，Note 7事件将成为三星加速创新的推动力。虽然此次公布的调查报告显示，Note 7确实在电池设计与制造上存在一定问题，但那些在Note 7这款手机上云集的其他黑科技，却都是实实在在存在的，一旦三星从这次Note 7的创新陷阱中走出来，必将迎来创新的腾飞。

作者 葛甲

自消费主义浪潮在中国兴起之后，电子商务的狂飙突进导致了国民消费水平呈现爆发式增长，对商品的无节制消费，使得许多问题也随之而来。其中最重要的一个问题是，商品的消费周期越来越短，那些半新不旧的闲置商品资源该如何处置？

 

一个例子是手机，厂商希望消费者最好是一年换一部甚至半年换一部手机，但淘汰下来的还没坏的那些手机该怎么办？在商品过剩时期，那些并未完全融入流通的过剩闲置商品又该怎么办？时间久了这些商品只能被废弃，尤其是电子产品，还要找地方拆解和掩埋，而这在损失社会财富的同时又会带来新的环境问题。

 

这两年二手交易市场开始兴起，如闲鱼、转转和爱回收等，这个市场的规模目前在千亿级别，未来有可能达到万亿级别。当国民人均收入即将跨越1万美元时，二手市场会得到快速发展。尤其是共享经济的大行其道，社会资源优化论者和环保主义者都支持对商品进行物尽其用，提升商品的利用价值而降低社会成本，并借此保护环境，减少排放。在经济学领域，二手市场的繁荣也是讲得通的，经济越发达，二手市场越繁荣，而互联网则成了承载二手交易市场的绝佳解决方案。

 

可问题是，现有的线上二手交易平台过度强调信息连接、轻运营、不担责，以降低运营成本提升效益。这意味着，网上平台希望只做简单的信息中介，利用信息中介平台来促进二手市场交易，这导致的一个必然结果就是，买卖双方的信息不对称。因为在当前网络环境下，信息造假易如反掌，利用假信息吸引真实交易，进而损害消费者权益的情况并不鲜见，而现行的法律法规又很难做到对具体的交易方进行有效监管，责成平台做好监管又会提升平台的经营成本，往往会被善于规避监管并逃避责任的平台方以各种方式挡在门外。

 

事实上，线上二手交易市场所需的成本非常低，至少不需要占用交易场地，也不用大量的人力成本。但低成本导致的低收益，会使得居于其中的平台方感受到巨大的成本收益压力，平台方必须想尽一切办法扩大交易规模，期望能从中获得边际成本的无限下降，进而实现其利益目标。要想做到这一点，降低交易门槛，设置较松的交易规则是可行之路。而这最终将会导致很多乱相的出现，包括侵害消费者权益，以次充好，假货和违禁品横行等问题，而这就是线上二手交易市场面临的现实矛盾。

 

这方面不如参考一下亚马逊warehouse的成功经验，也许对中国从业者有相当大的启示。warehouse是专门用来销售亚马逊退换货商品的一个平台，有些商品顾客拆了包，或者是使用过，但又不能退回原厂，那就送到warehouse来进行折价销售。

 

亚马逊为这类商品按成色制定了6个级别，分别有不同的定价，但肯定要比原价低很多。这类商品不再享有质保，如果顾客需要质保，可花一点钱购买第三方质保服务。应该说，亚马逊warehouse市场在建立之初，就很周到地考虑到了用户体验问题，对于二手促销商品质量实施了科学的管控，这使得长期以来，warehouse市场都能在消费者心目中保持较高的声誉，交易秩序井然。

 

在线二手市场如果管理不好，造成的问题会很大。因为这是个次级商品流通市场，受到的关注要小一些，更由于二手商品并不享有完全的商品保障权益，二手商品的消费者受到的保护更少，二手交易平台很容易成为假货和欺诈行为新的避难所，给消费者和商品流通秩序造成不可逆的损害。例如，某些二手商品的价格低于全新商品90%，但消费者买到手的却是全新未开封的商品，这只能有一种解释，消费者买到的是打着二手旗号的全新假货。

 

其实二手交易市场是可以被高度看好的，节约社会资源，让有需要的顾客低成本获取想要消费的商品，与此同时也给闲置商品进行了价值再释放，给商品所有者提供了更多价值。这种各取所需，优化配置的商品再分配机制，非常符合共享经济的核心理念，也符合节能环保减排的原则，给地球减负。但实现着一切好的方面需要有个前提，那就是要引导二手市场健康有序发展，而要达到这一目标，严格的质量把控和规范的交易流程必不可少。

 

无门槛无限制的商业活动，只适合存在于乌托邦和流氓无产者社会，商业活动在本质上还是需要门槛的，二手交易也不例外。需要有商业势力为其制定规则，将习惯引导出来，才有可能走上健康发展之路，否则二手交易这种原本正常的商业行为，最终只会沦落为非法商业活动的避难所和保护伞，直至这个市场的凋零乃至于消亡。

 

亚马逊warehouse这种模式，先进性在于那些商品的流动有秩序，你知道确实是退换货回来的，而非假货，因为这里面有严格的质量管控体系。在中国，能够做或者说最适合做这件事的是京东，原因有两个，首先是京东拥有成熟的质量管控体系，其自营体系的效率和有序是有目共睹的。其次，每年数千亿交易额的京东拥有庞大的备件库，也有厂商官方翻新机和经过统一标准回收的二手3C产品资源，仅这些资源就足够支撑起一个非常大，有秩序，且健康发展的二手交易平台了，京东官方只做自营即可，模式发展成熟之后可考虑逐步引进第三方卖家。

 

线上二手交易市场规模的扩大，并不取决于低门槛，恰恰是高门槛才有可能将市场规模扩大。设想一下，一个消费者购买三次二手商品均上当之后，基本就告别二手平台了，这个伤害是永久性的。但如果在二手交易平台上获得了非常好的体验，那就不同了，会形成消费习惯的。在当前二手交易市场状况下，京东能够开展有质量管控的自营二手交易业务，无疑又会将京东推至一个市场的制高点，把那些在二手交易平台上失意而归的用户，尽数揽入怀中。

作者 葛甲

日前，在拉斯维加斯召开的国际消费电子展CES上，举办了一场有温度的发布会。获得诺基亚独家品牌授权的HMD与中国公司京东签署合作协议， HMD未来五年在中国发布的诺基亚手机，将由京东提供支持与帮助。现场，HMD还推出了诺基亚发布的第一款安卓智能机Nokia 6，中国将成为首发地，而京东将成为独家首发和销售平台。

过去几年诺基亚在智能手机市场败退，经过一系列复杂的重整之后，加入安卓阵营再度卷土重来。诺基亚这个品牌在中国市场有着广泛而悠久的美誉度，是功能机时代的霸主，曾被视作质量过硬，安全可靠的一杆旗帜。此次HMD发布的Nokia 6，由富士康研发和生产，使用了诺基亚的核心技术支持，由中国最大的3C平台京东进行营销和销售，手机售价为1699元，将于2017年1月正式发售，豪华阵容组合可见诺基亚对中国市场的重视，就连Nokia 6这个名字，也取自中国文化中的六六大顺之意，并不是之前某款产品的延续。

 

中国手机市场是世界上竞争最激烈的市场，目前正处于群雄混战时期，是个针插不进，水泼不进的所在。诺基亚选择这个时机携安卓智能机进军中国，自然有自己的战略考量，诺基亚智能机要想快速在中国站稳脚跟，除了要仰仗之前多年沉淀下来的品牌资产外，必须在渠道上和市场拓展上获得强有力的协助，而选择京东则是最近又便捷的一条道路，有助于诺基亚智能机在短期内打开局面，重现往日辉煌。

 

功能机时代，诺基亚在中国建设了完备的销售网络，但此次诺基亚回归带来的产品是安卓智能机，且主要将市场目标瞄准年轻人，因此选择新的网络销售平台就成为必然。京东3C目前已是网上最大的手机销售平台，聚集了以年轻人为主的两亿用户，已成为各路新机首发的必经之路，也是手机市场的一个风向标，诺基亚选择京东是推开中国市场的一步好棋。京东能给诺基亚手机带来的不仅是一个高效的销售渠道，还有营销能力的输出以及对中国市场的熟悉，服务能力的强大等等，这对于从产品到市场到营销几乎都重头再来的诺基亚手机而言，是非常有价值的一次合作。

 

如果依照诺基亚的传统做事方式，重新对中国市场做调研，建队伍，建渠道，征集用户反馈做新品研发等，即便最终能够成功，这个时间也会被拉到很长，也很难抓住市场上转瞬即逝的机会。有了京东的鼎力协助，那就不一样了。京东每年首发中国市场上大部分的新机，也拥有最多的手机用户，深知用户需求。京东可以利用自身在手机领域的优势地位，为诺基亚推广新品出谋划策，并参与到新品研发和营销等各个环节中去，甚至利用自己掌握的消费金融业务能力助力诺基亚手机的销售，为诺基亚开拓中国市场提供优质的服务，用很短时间完成诺基亚独自努力数年才能达到的效果。

 

作为最懂中国手机市场的电商平台，京东这几年除了销售手机之外，还锻造出超群的整合营销服务能力，为国内外各大手机厂商提供了优质的服务。新手机来到京东平台之后，京东会根据产品和市场情况对销售前景作出预判，并根据实际销售情况指出问题所在，为厂商提出多样化的营销建议，并善加利用自身资源为厂商开拓市场保驾护航。这些能力是受到业界公认的，已形成美誉度，此次诺基亚回归第一站就选择了京东，说明京东的能力和实力已名声在外，就连离开中国有一段时间的诺基亚也看到了京东的这些优势，独家选择京东进行合作。

 

此次发布的诺基亚6，使用了5.5 英寸 1080p Hybrid In-cell LCD 屏幕，康宁大猩猩 2.5D 玻璃，处理器为骁龙 430，4GB RAM+64GB ROM，前置 800 万像素摄像头，后置 1600 万像素摄像头，光圈 F/2.0，前置指纹识别，支持支付，双卡双待支持三大运营商。设计上，诺基亚6继承了诺基亚一贯的实用性原则，外表朴实无华又不失时尚感，机身用一块铝合金整体成型，机身背部的传统三段式设计不见了，天线被隐藏在边角中，外观十分漂亮，体现了诺基亚高超的工艺设计能力，售价仅为1699。

中国手机市场拼配置，拼颜值的时代已经过去了，手机的整体性能已越来越受到消费者关注，重视手机整体性能和品质的诺基亚，在中国市场将会拥有更多机会。随着第一款新机诺基亚6的迅速发售，将有源源不断的用户反馈用于后续产品的研发，这有助于诺基亚产品缩短与市场的磨合期，迅速进入角色，用最快时间成为市场的一员。

 

京东在为诺基亚开拓市场过程中所采取的做法，相当引人关注，相信京东为诺基亚设计的营销活动会精彩纷呈。京东为诺基亚提供的多样化服务，在各大电商平台中也是独一无二的，如白条购机、仓储一体化物流、1小时极速达，用户反馈大数据和营销资源输出等，有些能力是其他平台所无法提供的，这构成了京东的独特优势。

 

诺基亚此次重返中国市场意义重大，从曾经的坚守塞班和WP阵营，到如今的加入安卓阵营，从曾经的自建销售和市场体系，到如今的与一流电商平台合作，巧借外力进行市场开拓，这些无不显示出诺基亚在发展思路上的转变。这些从产品到市场再到销售上的合理转变，使得诺基亚的回归之路闪现曙光，而携手京东来做这一切，也使得诺基亚的归来增添了更大胜算。

作者 葛甲

1月4日，中国银联与京东金融签署战略合作协议，双方将在支付产品创新、联名卡、农村金融等多个业务领域展开合作，并进一步共同探索在大数据服务、国际业务等更多领域的合作机遇。这也许是近几年来，传统金融与新金融最紧密的一次合作，对双方而言都意义重大。

第三方支付在过去几年的浮躁发展之后，如今已面临着进一步提升服务，扩大发展空间的挑战。占庞大份额的线下支付，将是未来支付的大头，但开拓这一市场需要具备的条件较多，并不是哪一方单独可以完成的。中国银联是全球综合化的支付品牌，也是全球最大的发卡组织，拥有最齐全的支付清算渠道和资质，与拥有相当创新和技术能力的公司合作共同开拓市场，显然是正确发展道路。

京东金融一直以来都与中国银联保持良好关系，双方对于企业和个人客户的服务宗旨，技术取向和创新方向，也都是趋同的。更为重要的是，在长期的合作过程中双方形成了良好的合作习惯，银联和京东金融都能看到对方具备的优势，会采取建设性的措施来帮助对方客服不足，而非不怀好意地为对方制造麻烦，大家都会坚持做好自己，不会把手伸到对方领域，这一点在双方合作达成这件事上，是非常关键的。

与微信和支付宝这些纯线上支付不同，京东支付更为开放，通过与银行合作，借助银联云闪付强大的终端覆盖能力，快速抢占线下支付和消费场景。之前京东金融曾在朝阳大悦城和中粮等商业购物中心推行白条闪付等相关业务，并取得了相当好的成绩，相信与此次合作有关。而在今年以来银联大力推广的云闪付，也取得了相当好的效果。此次京东支付和银联结合在一起，将会输出威力更为巨大的效果。

银联这种传统型金融机构，去做闪付也好，二维码支付也好，都会面临着一些技术上、产品上和创新上的问题，而解决这些问题的方式，最好是与一些有创新意识和实践的互联网公司合作，京东金融正是银联选定的一个非常合适的合作伙伴。京东金融在新金融领域也算是身经百战了，有极强的用户运营能力，也有非常强大的金融科技力量，最重要的是还有很强的产品设计和营销活动能力，而其中有些都是银联所不具备的能力，携起手来合作共赢是最佳选择。

京东金融的支付业务，较微信和支付宝相比有着非常大的差异化，这也是银联选择京东金融的原因之一。线上支付业务目前已被支付宝覆盖大半，但在总体支付中仍占较小份额，未来的无纸化社会，还是要靠移动支付、线下支付的普及和繁荣才能达到，银联和京东金融面对的是一个前景光明但未得到充分开发的市场，这有助于双方齐心协力一起把事情做好。京东金融与银联合作发展支付业务，并非简单的业务合作，而是全面开放输出自身能力的过程，这里面没有什么既得利益和固有利益，有的只是对未来线下支付市场的高度看好。银联与京东金融此次合作，将改变现有的支付市场格局，重塑市场势力范围。

而且，银联和京东金融的合作范围也令人惊叹，下一步中国银联与京东金融将联合金融机构，在云闪付、互联网支付等领域开展支付创新实践，并与商业银行共同开发定制化的联名银联卡，为用户带来互联网化的消费金融专属权益和多元化体验。同时，通过在大数据应用服务领域的合作，加强风险欺诈防控，共同维护金融安全。此外，双方还将联合推动农村电商及普惠金融服务加快发展，共同提升助农金融的服务与覆盖范围；同时，在国际市场上协同合作，共同为用户提供便捷、安全、高效的支付服务。未来两者并不排除做出更多令人震惊的深度合作，只要经过实践检验这套模式合适，能够进一步快速开拓市场，巩固和扩大双方市场份额，为消费者和商户提升更大效率，没什么合作不可以出现。

银联也好，京东金融也好，合作的本意首先是基于为用户提升金融效率，降低金融成本。传统金融机构其实对于效率和成本是高度重视的，但在具体操作上却缺乏相应的经验和方法论，一些相应的技术能力也不具备。由业务发展成熟的新金融公司来为传统金融机构输出能力，将两者的优势结合起来，能得到相当好的效果。此次京东金融与银联的合作，是金融科技能力输出，赋能传统金融机构的一个最佳案例，必将开花结果。

作者 葛甲

每年的圣诞节和元旦都是实体商业的好日子，临近岁末年关，比双11更大的消费潜力将会得到释放，在这段期间把事情做好，就成了大多数实体商业机构的头等大事。今年双旦期间，飞凡商业联盟联合7000余实体商家和60000多个品牌，在全国范围内开展了圣诞狂欢夜和新年狂欢夜等营销活动，开启将科技注入实体的融合实践。

 

飞凡所做的事情不是直接卖货，而是为线下实体能够更好地卖货，实现更大的销售数字而提供服务。这包括在app中为用户提供“70团100”的超值内购券；用户线下消费支付使用飞凡通，提供数额不等的金额减免；用户在飞凡app中参与任务抽奢侈品和邮轮大奖；利用飞凡app参与AR寻宝和摇一摇抢福袋；为用户提供最高额度为5万元的信用额度等。把一些商业中的促销措施和优惠活动，利用飞凡app进行了电子化处理，在为用户提供实惠的同时，降低用户的消费和获取优惠成本。

 

从这里，可以看出飞凡与传统电商在操作手法上的显著不同，传统电商是将优惠和交易行为完全放在线上，是一种纯线上模式，而飞凡则是围绕着实体商业为基础而提供的信息化服务，这是一种线上线下的融合模式。这与飞凡一直以来所坚持的服务导向是一致的，那就是用信息化手段降低实体商业的交易壁垒，飞凡一直在默默做的停车、排队、Wi-Fi、积分、会员等交易之外的辅助服务，也是在为线下实际交易而服务，把飞凡所做的这些事情放在一起看，就能更清楚飞凡在做什么。为实际交易扫清障碍，为用户体验做出持续改善，为消费场景提供信息化助力，为实体商业注入科技含量。

 

实体商业转型是这些年一个深刻的课题，电商狂潮骤起之后，很多实体商业怕得要死，惊叹电商能用那么低的成本实现那么大的交易额，但自己却做不到，因此焦虑和恐惧之情溢于言表。事实上，这种恐惧和焦虑是不必要的，实体商业真正需要重视的事情，是根据现有条件和优势对自身经营行为做出改变，但这种改变绝不会是把实体店都关掉去拥抱电商。

 

实体商业过去几年增长乏力是真的，但总盘子并没有在电商的进击下发生大的变化，电商打打杀杀狂飙突进发展了这么多年，也不过拿下了消费总额的15%，还要面临着后续发展动力难以持续的问题，把那85%属于实体商业的消费活动变得更好，更有效率和更低成本，才是应该做的事情。具体来说，就是提供更多更好的服务体验，善加利用线下的场景服务优势，增强实体商业对顾客的吸引力，提升实体零售的运营效率，而其中信息化是对体验提升的最大一股助力。实体商业需要转型，需要有更高的科技含量，飞凡正在这方面做出探索。

 

飞凡正式上线是在2015年7月31号，面世时间并不长，但进步迅速。2015年最初的节日促销，在大家都看不懂的情况下也就联合了200多商家，今年这一数字飙升到包括绿地集团、欧亚集团、红星商业集团、步步高集团以及万达广场等在内的7000家，覆盖了全国主要的商业零售团体，注册会员总数达到了1.96亿，活跃用户为1.3亿。为什么这么多原本还有些竞争关系的实体零售团体，会聚集到飞凡商业联盟这里一起来做一件事呢？主要原因就是大家看明白了一件事，那就是飞凡能够给线下消费带来更好的体验，直接或间接地提升实体商业的营商效率。

 

可以想象一下，过去的实体零售是什么样的状况。线下消费场景是有的，也提供了车位、手推车和一些娱乐餐饮设施，但也仅此而已，能做的就这么多了。想要得到优惠请办卡，卡没带没优惠，停车位紧张自己想办法，排队结账也要亲力亲为。飞凡出现之后，首先去把那些边边角角影响体验的事情解决掉，开车进入购物中心直接扫描车牌入场，出来在线缴费简单快捷，有电子排队，免费wifi等服务，优惠活动都在手机的app中，积分和会员也都电子化了。

 

所有的这些信息化服务便利，虽然看上去似乎哪个也不起眼，但集合起来算一下的话，是能够给用户节省很大消费成本，提升很大消费效率的。况且飞凡所做的事情，随着新技术的不断涌现，在体验上还有很大的提升空间，例如未来的刷脸支付，虚拟试衣，人工智能商品推荐和导购等，这些点点滴滴的信息化提升，最终会彻底改变实体商业的根本性消费体验环境，对顾客产生强大的吸引力。因为顾客的消费流程更为智能化，信息化程度提升了，加上线上没有而线下特有的消费场景助力，这个体验是要比缺乏场景的纯线上购物好得多，而得到用户普遍认可，也只会是时间问题。

 

从飞凡的时间来看，实体商业不必妄自菲薄，抓住商业本质和消费体验痛点进行信息化转型，是头等要务。把整个消费流程解构开来逐一进行体验提升，能够进行信息化和电子化改造的要积极去做，天然属于线下的消费环节要给予其信息化和电子化助力。有的顾客喜欢一件一件试衣服，那完全没问题，试衣间敞开供应，有的顾客希望试衣更有效率，那也好办，电子试衣每分钟能让你试上几十套，在屏幕里看着这件不错再去进行物理试衣，消费过程在信息化的助力下简化了，更有效率了，完全是一条行得通的道路。

 

相比之下，缺乏场景的线上购物，在提升体验方面能做的不多，除了降价优惠打折就是节日大促，最多是把物流做得更好一些。而属于实体商业的体验提升，则可以有千百种变化，可做的空间实在是很大。只要坚持商业本质和用户体验至上的原则，善加利用信息化和新技术手段把用户的体验和消费效率提升上去，同时把自己的服务和营商效率提升上去，实体商业的转型升级就是一条金光大道，属于实体商业的未来将无比光明。

作者 葛甲

主题为“联接•想象”的联想创新科技大会系列峰会，日前在古城西安率先启动。联想在大会上提出了智能互联网的战略定位，并展示了在智慧家庭、智能终端、云智能、智慧城市等方面的诸多创新，清晰地描绘了联想在即将到来的智能互联网时代要做的事情。

 

联想是较早提出智能互联网概念的企业，而这一未来产业形态的提出，是以物联网、云计算、大数据、人工智能等技术的渐趋成熟为基础，对未来产业走向的一个前瞻性预判。联想心目中的智能互联网是万物互联形态，互联网将能够主动捕捉、分析、判断信息，并主动为用户提供服务，互联网的效率将得到显著提升，用户将拥有前所未有的崭新体验。

 

为了迎接即将到来的智能互联网时代，联想也在业务层面做了积极准备，并提出了三波战略。首先联想将在目前的核心业务方面进行持续创新，加大研发投入锻造精品。联想目前是全球PC市场老大，连续十几个季度占据头名位置，在PC市场整体低迷的状况下，通过推出创新产品获得了远高于行业平均水平的增速，在核心业务领域加大创新力度，是巩固核心竞争力之举，也是以优势姿态进入智能互联网时代的物质保障。

联想的第二波战略是发力移动业务和数据中心业务，将其打造成新的增长引擎。联想的移动业务有很强的国际化特征，在南美和北美市场表现非凡，新发布的Moto Z模块化手机目前已发售175万部，多数发行在海外市场。联想当前拥有服务器、存储、网络和IT服务等完整的数据中心产品组合，能够为包括企业和政府在内的十几个细分行业提供“稳基业、敏创新”的双态IT服务。随着我国互联网+产业的持续深入发展，在IT基础设施领域的需求将大幅增长，联想在该领域将大有可为，创新空间极大。移动业务和数据中心业务，将在未来几年成为联想新的增长点。

 

联想的第三波战略是“设备+云”，联想将从过去单纯的设备提供商，变身为兼具设备提供和服务能力的厂商。下一代智能设备必然是与服务融为一体的，也会是因融入人工智能技术而高度智能化的，而不管是服务还是人工智能，都将是联想深入打造的核心竞争力。联想所设想的下一代智能设备，基于应用场景和用户需求而生，具备更为自然的人机交互方式，用户与之沟通所需的成本更低，这些设备提供的服务更主动，具备更强大的解决问题的能力，同时也能输出更好的用户体验。

联想公布出来的的三波战略，落实到具体产业层面，给人带来更大的想象空间，其中一个最为引人关注的主题是智慧城市。联想在过去是IT巨头，如今正走在发展云计算等服务能力的路上，对智能终端的发展也不遗余力，所有的这些能力集合起来，就使得联想成为未来智慧城市业务竞争中能力最强，业务层次最齐全的企业。联想的智慧城市，致力于从细分行业入手，在智慧交通、智慧政务、智慧医疗、智慧教育等方面直接开展业务，从下至上构建智慧城市的雏形。对于IT设计和部署能力超强的联想，这显然是一条最近便的路，而这一业务构想，也将使得联想未来成为智慧城市最直接的建设者。

 

联想此次创新科技大会，在古都西安掀起了一股旋风，受到了西北当地媒体、政府和产业界的高度关注。整个西安从机场到火车站，再到道路和公交站，都是联想此次科技创新大会的标志与元素。联想在科技创新大会的展台，从开始到结束都被挤得水泄不通，各路媒体和参会者不断索要有关此次创新大会的宣介资料和介绍材料，提出了各种各样的问题，现场气氛盛况空前，联想的科技创新大会已在西北地区形成了轰动效应。

西安当地媒体对联想此次创新科技峰会给与高度评价，纷纷在版面重要位置介绍次此峰会的情况。陕西卫视、新闻联播等权威媒体，则以较大时长分别详解了联想的智慧城市、智能终端、云计算等业务发展状况，并对联想的智能互联网战略高度看好。媒体对此次联想创新科技峰会的热情，聚集了西安广大市民的关注目光。临近2016年末，一股创新科技狂潮在古都西安升起。

西安作为2000多年前丝绸之路的起点，开启了东西方商业贸易和文化交流的盛世，如今的西安作为一带一路的重要一站，意图在新时代到来之前在各个方面抢占有利位置。联想对于智能互联网的描述，将这个古老都市的热情点燃了，西北地区要寻求弯道超车，把资源和财力聚焦在新技术产业是切实可行的一条道路。古都西安高校云集，人才供应充沛，产业发展健康，抓住新技术产业的机会实现产业升级转型，就成为摆在西安乃至西北地区人民面前的机遇，因此联想的创新科技峰会得到古城人民的高度关注，也是合情合理的。

就联想本身而言，在智能互联网时代所做的诸多创新，都有可能在西北地区找到最多的支持者，对创新容忍度最高的拥趸，这使得联想能够绕开因成熟的产业和市场所带来的创新陷阱，为自身的创新开辟新的接受度更高的市场，将智能互联网战略顺利地推向深入，迎接新的时代。

作者  葛甲

电信诈骗在2016年呈现爆发之势，几位很有代表性的受害人的遭遇在被媒体曝光之后，电信诈骗更是成为了社会各界的关注焦点。我国每年有4亿人次接到过电信诈骗信息，电信诈骗已形成了超过1100亿元的灰色产业，对正常的公众信息安全秩序构成了非常大的威胁，各方都在努力寻找解决一痼疾的方法。

近日老牌安全公司瑞星根据我国电信诈骗的现状和特点，发布了自主研发的瑞星反诈骗安全网关，供电信运营商从基础服务层面对电信诈骗进行防治。这是一款基于大数据+专家分析+智能分析技术的产品，结合瑞星全球网络威胁监测系统，全面、快速、精准的识别并拦截诈骗网站和仿冒APP，并过滤黄、赌、毒、反动等不良网站，并可自动切断病毒与服务器的通讯，减小病毒产生的危害。

与多数安全厂商从终端侧提供防范措施不同，瑞星此次发布的产品，是从电信网络侧提出解决方案，这是第一次把电信企业引入到网络安全体系中，瑞星希望能从基础服务层来解决电信诈骗的意图非常明显。此次瑞星发布的解决方案，有以下几个特点：

其一，是最大限度地不影响终端侧民众的使用。通过在骨干网络上感知“电信诈骗”信息特征，分析危险源，拦截危险数据流来实现对民众的保护，整个处理过程中民众的终端侧设备不参与其中，最大限度的把民众隔离在战场之外，用户只是得到拦截后的结果“你访问的网站疑似诈骗网站”。

其二，对网络上电信诈骗信息特征的感知是通过瑞星云安全中心来获得大数据支撑，瑞星云安全中心的海量数据是基于瑞星自己遍布全国的诈骗网站探针、全球专业安全机构反诈骗联盟数据共享和瑞星反诈骗专家团队主动收集建立起来的，具有全面、快速、精准的特点，有大量企业客户在使用瑞星云安全中心。

其三，瑞星的解决方案是通过旁路在电信企业的骨干网络上，对网络的速度没有任何影响，并且可以适配各种骨干网络结构。相比那些为了解决一个问题而制造出新的问题的解决方案，瑞星此次发布的产品可以说是成本最低，最维护用户体验的解决方案。

其四，瑞星的这套解决方案是100%自主知识产权，完全可控。这些特点都体现出了瑞星对网络民众的实际痛点做了完备的分析，从自己的独特视角，脱离现在流行的防范模式，提出的适度超前的解决方案。对网络民众一直诟病的电信企业在打击“电信诈骗”行动中的无所作为，瑞星的反诈骗安全网关解决方案终于完打击成了最后一块拼图。打击“电信诈骗”的行动不在是孤岛式行为，真正形成了完备的体系架构。

近几年随着智能手机的普及，中国网络民众在2016年已经达到了7.1亿，手机网民达到了6.56亿。在网络民众高速发展的过程中，有一个新的现象就是网络新手的人数在激增，老年和少年网民人数占比越来越大，这部分网络新手普遍对互联网中的风险不具有甄别能力和防范意识。必须要有人从基础层对这部分人提供基本保护，否则他们将成为网络黑产的提款机。

中国网络民众在互联网中的行为也从浏览新闻、网络游戏等消遣类应用逐渐发展到手机即时通信、手机网络购物，手机支付、手机炒股等社交类、金融类应用，对网络安全等级的需求也越来越高。随着移动互联网的高速发展，中国的民众在日常生活中已越来越离不开互联网。但就在移动互联网的发展给大家带来便利的同时，“电信诈骗”给用户带来的潜在损失和个人信息安全遭受践踏的风险，也如影随形地快速发展起来了。

根据瑞星“云安全” 系统对2016 年11 月拦截到的数所做的分析：诈骗网站攻击 318 万余次， 被攻击机器总量 35 万台， 平均每台机器被攻击 9 次。这些诈骗网站中赌博网站占 60%，情色类网站占 20%， 恶意软件下载类网站占 12%。从这些“电信诈骗”中造成的经济损失每年高达915亿。从这些数据中我们可以看到，中国互联网环境的恶劣，影响民众数量之庞大，“电信诈骗”已经成为全国网络民众的网络行为的最大痛点。

作为一个在中国安全领域深耕25年的老牌安全企业，国内虚拟化安全市场的领军者，政府和大企业在安全领域的主要供应商，瑞星深知自己背负的社会责任，积极出手去解决自己能够解决的问题。瑞星此次发布的反诈骗安全网关，从信息的入口就先把信息过滤一遍，有很多诈骗信息在网关的作用下根本到不了应用层面，用户看不到，这提升了反电信诈骗的效率，也降低了用户上当受骗的几率。

瑞星目前是个企业级安全服务厂商，其主要客户除了政府和大企业外，还有安全企业，因此瑞星无意从应用层面去试图解决电信诈骗问题，而是将解决方案瞄准基础的网关层，充分发挥自身优势和能力，做好自己该做的事情，恰如其分扮演了合适的角色。瑞星在解决电信诈骗问题上的努力和用心，虽然较少会被普通用户直接感知到，但相信随着电信诈骗形势的好转，问题的逐步解决，瑞星从中所做的努力将会得到铭记。

作者 葛甲

智能家居的理念从上世纪九十年代出现以来，出现了颇多创新与探索，直到物联网概念风生水起之后，助推了智能家居领域的产业融合速度，整个产业呈现出即将爆发之势头。处于智能家居产业中心的企业，对产业爆发趋势是如何应对，并在此基础上晋级为智慧家庭生态圈，非常引人关注。智慧家庭产业也将会是继移动互联之后的又一个风口。

 

一般而言，家庭的智能会被称作“智能家居”。然而，这个词并没有真正说明家庭的智能方式。当前在智能家居市场发力的企业，要么出自传统家电行业，要么来自纯互联网行业，发展方向上各自存在一定差异。如电器行业做智能家居，通常会把产品功能做得很好，但连接功能却做的很一般；而纯互联网行业的企业在做智能家居时，往往会更强调产品的连接性，从而忽视了产品本身的功能属性。

 

过去几年智能硬件如过江之鲫侵袭而来，在很大程度上教育了市场，也让人们对智能化有了更深入的了解。其实智能化是个跨学科的概念，不是做个简单的设备链接就可以称之为智能化了。例如：当前家电厂商们脱离设备本身现状，只谈通过Wi-Fi远程控制，比如洗衣机可以远程控制运转，可惜将脏衣服放入洗衣机的过程还需人工操作，这并未向用户提供真正的智能解决方案。

 

通过通信模块对设备进行连接和控制只是完成了基本步骤，后面还需要通过智能算法让设备单独完成任务，并完成设备之间的协同配合。而从目前智能硬件的发展状况来看，大部分仍只是“伪智能”设备，仅通过Wi-Fi通信模块提供了基础的联网的控制而已，与真正的智能化相去甚远。

 

因此，解决通信问题只是智能化的最初阶段，并不是全部。从底层通信方式向上来到服务层，很多东西就原形毕露了。例如设备的智能化控制，是需要使用场景做支撑的，这里面涉及到设备自动控制及协同问题，用户需求是不是支持的问题等等。

 

如今很多智能硬件厂商，包括家电厂商，都会喜欢用Wi-Fi通信模块和蓝牙标准作为连接手段，并借此推广自身的智能化项目乃至生态标准，但从长远来看很难成功。目前，中国大多数厂商各自建立一个自己的模块化协议，把其他硬件设备厂商强拉进来，使得整个策略架构非常模糊。当年小米推出小米智能家居控制中心业务，可以在小米手机上装上APP控制软件，结合家中的智能家居硬件设备来实现远程控制家中的灯光、窗帘、家电和安防设备等。之后小米在智能家居领域陆续推出了多款智能硬件产品，尤其所推出的路由器，在当时小米设想透过路由器欲成为智能家居的控制中心，到如今，小米的智能家居之路并不顺利，对于家庭互联网，小米的思想似乎有点“窄”，只把重点放在了设备连接及硬件上面。再如百度度秘通过APP的形式，来发展智能助理，由于没有按键触发的功能，每次只能通过打开APP，才能实现交互，这种方式会大大增加用户使用繁杂度，用户体验随之减弱。

 

真正的智能化设备不仅仅是实现通信连接的，更要在人与设备之间进行很好很自然的交互。最近几年，随着云计算和大数据逐步进入实用化，加上机器学习技术的快速进步，以前只在特定领域勉强使用的语音识别和理解突破了“音障”，加速进入实用化阶段，智能语音将作为人与设备之间的主要交互方式。语音识别的关键技术主要有三个方面，即自动语音识别技术（Automatic Speech Recognition, ASR）、自然语言理解(Natural Language Understanding，NLU)和语音合成（Text to Speech，TTS）技术。借助于成熟的算法模型，ASR的识别率已经达到了95%，部分厂商甚至可以达到98%的准确度，当然如果讲话人的距离较远，还需要复杂的降噪和消回声等语音信号处理。TTS技术也发展的日趋成熟，从原始的机械数学模型发出的明显的机器声，过渡到我们听到的非常自然的“志玲音”。三个技术中仍然在快速发展的是NLU，即自然语言理解。NLU是让机器理解人的核心部分，机器学习在NLU的发展中扮演了极其重要的角色，大规模的人机交互数据输入到自然语言学习模型中，保证了系统能够快速自我演进。对最常用的会话，模板是保证理解无误的基础。这些技术为设备实现语音交互服务功能奠定基础。近年来无论硬件厂商还是软件厂商，都在以语音交互为基础开发智能设备，对于人机交互产生了更高的需求。

 

在美国NLU技术的成熟，使得Amazon、Google相继推出Amazon Echo、Google Home智能音箱设备。对于这两个厂商而言，智能音箱只是连接服务的一个可以实现语音交互的端口，最重要的是通过不断叠加不同的服务，实现真正意义的智慧服务系统——设备+云服务，这才是智慧家庭产业的重要发展方向。

 

因为在未来的消费生态中，单靠某一个环节的创新已无法满足综合用户体验，必须要用提供整体体验的方式来获得消费者。服务链条从底层开始延伸到前端，与所有环节融为一体才是满足需求的最好方式。因此，解决智能化问题思路是，将设备与服务结合起来输出整体体验，这也是进一步实现智能行业升级，打造智慧家庭生态圈的既定原则。

 

在移动互联网时代，设备与服务之间的关系已密不可分，成为一种共荣共存的关系。从底层的设备制造商，跨越到上层的服务提供商角色，将两者合二为一，形成“真智能”的智慧家庭生态圈。将用户家庭中的设备联动起来进行协同，向用户输出极佳的体验后，形成全新的生活方式，很明显是一条坦途。

作者 葛甲

12月23号，百度地图在主题为“智能出行新起点”的生态大会上揭秘了“下一代地图”的雏形。继国际化之后，百度地图又向沉寂已久的地图行业扔下一颗重磅炸弹。

百度地图事业部总经理李东旻认为：“‘下一代地图’的发展方向是虚拟现实化、智能化、共享化、全球化，将颠覆传统地图掀起人类出行领域的革命。”值得一提的是，借助这一年来全球化取得的硕果，智能化、虚拟现实化的百度“下一代地图”将具备前所未有的超强共享功能，其服务范围和实践领域也将扩大至世界范围内。

万物互联时代来临之际，地图这种过去的表层应用，正逐渐浸入底层，成为最重要的基础服务。各种应用需要底层数据支持，联网服务需要调取定位，地图作为底层支撑显得尤为重要。目前来看，传统地图的在智能化、二维展示界面、提升用户体验和降低使用门槛等方面还有很大空间待挖掘。

 

人工智能技术揭开智能化+虚拟现实化新篇章

 

百度“下一代地图”的核心引擎，是集合了人工智能和大数据技术的百度地图大脑，除了通过人工智能技术将地图的定位和导航进一步精确化，基于百度多维度的大数据深度挖掘用户需求提供更好的出行体验外，百度地图还在虚拟现实化方面迈出了重要一步。生态大会现场展出了极为震撼的3D地图，真实世界的建筑物被以一种更为直观的立体方式呈现出来，使用者宛似行走在数字化的真实世界，乐在其中而不可自拔。

做到这一切的，是百度首创的“多栖组合采集模式”，利用全景采集车、骑行采集车、全景采集背包、无人机采集进行多维组合采集实景数据，再将其虚拟化后呈现给用户逼近真实场景的画面。其实，百度地图已经推出了基于AR技术的AR导航服务。用户可使用AR进行步行导航，在飞机场、购物中心、医院和其他大型建筑内，用户可站在上帝视角统观全局，不用再晕头转向地找标志物，找方向，直接在现实场景中就能清楚看到行进路线，而这一切应用到行车导航中也只是时间问题，只要相应的网络带宽能够跟上。

 

百度地图建立“共享化”地图生态圈，全球化扩大共享价值

 

此次大会还公布了一组数据：中国地图APP大盘的月用户数已经从2014年底2.4亿的规模，增长到2016年底3.8亿的用户数，两年的时间增长近60%，在地图大盘红利下，百度地图日均导航里程2亿公里，日位置服务请求720亿次，覆盖209个国家和地区，市场份额高达70%。高用户渗透率，意味着百度地图有能力也有动力将最新的尖端科技部署下去，也有足够的资本开启地图的开放共享生态圈，并进一步拓展国际化步伐。

 

本次生态大会上，全国各地交警、交通、城市规划部门、广播电台、消防、公安等“百度地图城市伙伴计划”成员到场致贺，百度地图目前已与数十家电台和电视台成立“天琴路况播报联盟”，与广播电视媒体数据互通共享，为用户提供更多服务。政府和企业也是百度地图的合作伙伴，百度地图与交通部推出全国首个交通大数据平台“出行云”，开启智慧交通建设征程，目前已有北京、广东、成都、昆明、太原、海口、三亚等诸多省市交警部门使用该平台。

 

截至目前，百度地图拥有超过100万的注册开发者，每天为超过60万个App及网站提供各种基于位置、导航、轨迹等服务，建立起基于大数据的LBS开放生态。一些行业如物流、交通、零售等，可以使用百度地图开放平台的轨迹管理服务优化自身业务，进行精细化运营和转型。同时为用户和机构提供服务的百度地图，已不单单是一个导航工具或一款地图，而是一个“基于大数据的人工智能出行平台”，也是用服务连接亿万人的智能中枢。

作为真正摈弃了空间物理概念的互联网服务，地图是最适合进军国际化的产品。百度地图洞悉了国内出境游市场火热带来的发展契机，率先开始了国际化。目前百度地图已覆盖全球209个国家和地区，下一代地图采用之后，全球用户都将从中受益，获得不同以往的定位和导航体验。地图是百度移动生态的战略支点，地图上所有的POI都是内容输入和输出的点，百度地图凭借开放平台的服务，可以联合海内外的商家和机构，。形成更为广泛的国际化生态圈，对各国的旅游、出行、车联网、无人驾驶等诸多行业构成深远影响。除此之外，百度地图全球数据的积累也将在不远的将来发挥价值，为全球的开发者营造更丰富、更共享化的开发环境。

 

百度“下一代地图”将为地图行业带来的变化

 

百度“下一代地图”的战略一经开启，对市场产生的直接和间接影响将是巨大的，首先这将极大改变市场竞争格局。目前中国的地图市场已从前期的数强混战局面形成两强争霸格局，百度市场份额居于绝对第一，落后的高德地图居于市场份额第二，百度“下一代地图”战略出台后，后面的追赶者将不再有任何机会，而地图创业的大门也将就此关上。因为地图的门槛已被百度抬高了，像过去一样买些数据做个界面就能出来提供服务的时代即将过去。

其次，二维地图将逐渐成为过去，三维实景地图将隆重登场，之后就是增强现实地图，这是个一连串的变化。百度地图正沿着这个方向行进，而走这条路有着很高的技术壁垒和资源投入壁垒，这不是一般公司可以做的事情。实景三维地图或增强现实地图，未来将只是个初始的入门门槛，这还不是全部，地图与导航的精准度和服务的主动性，才是更高的门槛所在。而这些都是由人工智能和大数据在背后进行支撑的，不具备这两项能力的公司将被彻底淘汰出局。百度近几年在人工智能和大数据领域的研发成果，将在下一代地图产品上得到深度体现。

 

地图越是智能化，越是虚拟现实化，使用门槛越低，用户粘性越高，越会成为用户高度依赖的产品，进而成为日常生活的一部分。百度“下一代地图”将拥有改变人类出行状况的能力，为用户推荐最聪明的出行选择，节省更多的时间和出行成本，而这一切不但能够改变社会生活形态，更会对物流、零售等产业的升级换代带来深远影响，为国民经济的数字化和信息化大业贡献应有的作用。

 

百度“下一代地图”的核心是人工智能，这意味着地图和导航将更懂用户需求，能够在虚拟现实化，更贴近现实场景的基础上为用户提供精准的服务，并精准描绘用户画像，为糯米等本地生活服务提供更多支持。百度人工智能有这个能力，或者说从目前看来是最有可能达到这一状态的技术体系，地图或将成为百度人工智能第一个全面落地应用产品，将百度人工智能的特点发挥到淋漓尽致，并力助智能+时代的尽早到来。

作者 葛甲