看法

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互联网的另一片天空:人工智能唱响百度新未来

在国庆假日期间,科技巨头谷歌在北京时间10月5日凌晨召开了一场自嗨发布会。在这一次的发布会上,谷歌先后发布了一对Pixel手机、一个VR眼镜、一个路由器、一个电视棒和语音助手等系列谷歌人工智能产品,不过这场发布会却引发了中国媒体们一连串的“...

大城市们,现在还不是告别外地人的时候

假如你见到的所有出租车、专车甚至小蹦蹦司机,都是你所在城市的本地人,这会是一种什么样的景象呢? 出租车司机这个行业是最容易体现城市人口流动态势的窗口之一。就算在一个不出名的四线小城,都能看到从底下乡镇村落,带着改变命运的心态进城的司机师傅。...

京沪网约车限人限牌是户籍歧视,更是不适应互联网+和创新的倒退

十一长假后的第一天,当人们还在调整姿势开工时,京沪深“网约车新政”草案出笼了。有司或许已经预料到,当这只靴子落地时,一石激起千层浪!是的,是一片铺天盖地的质疑声浪。 昨天,北京、上海、深圳这三大一线城市不约而同地发布了关于网约车实施细则的征...

网约车细则:警惕地方政府乱伸手,扰乱供给侧改革

10月8日,北京、上海、深圳三个城市在同一时间不约而同的发布了网约车细则。在此细则之下,导致网约车几乎形同出租车,实质上违背了中央精神、交通部原则、消费者意愿,这无疑成了刮向互联网创业大环境的一股寒流。

网约车需要的是监管,而不是倒车

以后相亲的时候能听到这样的问答了。你平时有空出去开开网约车吗?这个问题信息量非常大:是否有车,是否1.8T以上的车,轴距是不是2650毫米以上,是不是合资品牌,是不是本地户籍,本地车牌。 在“侠客岛”关于一线城市网约车新政的文章《北上广深,...