蓝时代

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短视频大战，一场互联网底层价值观的“对决”

1980年，正值互联网创世纪的混沌期，英国人蒂姆·伯纳斯·李（Tim Berners-Lee）来到欧洲核子研究中心，开启了他一生最传奇的经历。 那时候相互连接的电脑网络已经存在，只是门槛太高，只有少数精英、军方和学术机构使用。 为了让研究中...

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取消快递员底薪背后，京东自营电商的瓶颈

京东物流取消了快递员的基本工资，并且要增加了收件任务，此外还下调了员工的公积金，风波四起，网友们纷纷将矛头指向了京东对其口诛笔伐。 对此，京东物流官方微博特发表声明向网友澄清此事，京东表示随着其物流独立运营后，除自家订单外还有大量的外部订单...

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VC资本激情退却之后，汽车后市场能否重现昔日荣光？

文：刘志刚@互联网江湖主编 2008年-2018年国内汽车市场历经了“黄金十年”的飞速增长之后即将迎来存量时代，据公安部交管局的最新数据，截止到2018年底，中国汽车保有量已经达到2.4亿辆。与此同时，汽车后市场开始进入新的增长周期。数据显...

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苹果手机销量下滑，能否用汽车扳回一局？

苹果“自降身段”与大众合作，且只是进行部分改造就可以看出，苹果目前在汽车制造方面并没有主动权。而苹果进入这一行业最大的竞争对手特斯拉已经拥有核心的汽车制造技术，相比苹果已经有了巨大的优势。

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小米松果芯片团队重组，雷军挥师IOT芯片胜算几何？

4月3日，小米集团组织部以邮件形式披露了组织架构的最新调整。在这次调整中，小米对旗下的松果电子团队进行了重组，将团队部分成员分拆出来，组建南京大鱼半导体。重组后，松果继续专注于手机SOC芯片研发，而大鱼半导体则重点投入AI和IoT芯片领域。...

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5G红利来袭，深圳为何会成为中国科技公司的“大本营”

在深圳迅猛发展的过程中，它已经成为中国科技公司的“大本营”。除华为、中兴之外，深圳还汇聚腾讯、世界最大无人机制造商大疆等企业。而另一个能突出展现深圳优势的，在于知识产权的蓄积正在加速。据世界知识产权组织（WIPO）3月下旬发布的2018年国...

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互联网降维不完全清单

在刘慈欣的《三体》脑洞之前，其实人类历史有诸多「降维打击」的真实事件。 比如，19世纪末，世界各大城市的管理者们在纽约一本正经地开了个会,一起为“人类如何在未来一个世纪处理马粪围城问题”犯愁。但当汽车出现，且其车速被允许超过马车后，欧洲都市...