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宁德时代和车企的博弈

配图来自Canva可画   股价大调整下,袭向宁德时代的流言比从前要多得多。前不久针对“宁德时代和特斯拉谈崩”、“被剔除创业板指数”等传言,宁德时代公开发表声明辟谣。   资本市场博弈是宁德时代舆论刮起的主要推手,轰动消息效应下,各路资金都...

A00级电动车厂商的集体焦虑:欧拉转向、零跑维稳

配图来自Canva可画 起初,A00级燃油车因使用成本过高而被消费者抛弃;现如今,A00级电动车又凭借低售价和低使用成本被消费者看好。以宏光MINI EV为例,截至2021年12月31日,宏光MINI EV上市至今整体销量突破55万,其中2...

马斯克超级工厂“绣球”,抛向谁?

特斯拉中国第二座超级工厂的选址问题,已经成为某种产业风向标,定期就会挑动不同方面的神经。 据 2 月 24 日路透社消息,特斯拉中国第二座超级工厂仍然计划落地上海,位置就在临港工厂附近,落成后特斯拉中国区域年产量有望提升到每年 200 万辆...

理想汽车年报:盈利、焦虑和考验

2022年2月25日,理想汽车发布了第四季度及全年财报。财报显示,理想汽车多项指标均有超过市场预期的大幅提升:2021全年理想汽车收入270.1亿元,同比增长185.6%;理想 ONE 的交付量达到90,491辆,同比增长177.4%。 从...

高管频繁离职,智能驾驶之路为何如此动荡?

入职不到两年后,理想汽车CTO王凯于近期离职。这是理想汽车成立以来,最高级别高管的离开。 王凯在2020年9月刚刚上任时,负责的业务共7项,包括智能汽车相关技术的研发和量产工作,电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系...

电车下沉战事:老头乐击败五菱宏光

过去几年,五菱宏光横扫10万元以下市场,零跑、哪吒、长城欧拉等新旧势力持续发力之际,我们看到在低价车市,例如5万元以下的市场还处于混战阶段。这很大程度归因于中国广袤的乡镇有着特殊的肌理,任何城市的经济形态都无法直接套用到乡镇上。 新能源车的...

价格暴涨却一车难求,春节租车比卖车好做?

租辆车回家过年,这在爸妈眼中属于“不可思议”的行为,如今已经成为当代年轻人的常规操作。 一嗨出行研究院近期发布了2021年度用户报告,报告显示,2022年春节预订订单同比去年春节增长超70%。订单增长固然有多方面的原因,但可以确定的是,租车...

利空频现之下,我们是否高估了苹果的造车能力?

文|邻章 造车,被视为是苹果进一步实现市值突破的关键举措,而在苹果历史战绩之下,业内更是预期苹果造车将高度整合硬件、软件和服务,颠覆当前汽车行业,再次改变游戏规则。 但从现实来看,苹果造车却似乎正处于利空频现阶段——密集的人事动荡、举棋不定...

电池革命:固态电池量产还有多远?

电池的发展已经走过快两百年的历史,如今锂离子电池是最为出众的二次储能电池。高工作电压、快速充放电特性、长循环寿命、无记忆效应等众多优点,让它成为当今数码产品及电动汽车大规模应用的第一选择。 虽然锂离子电池的性能优秀,但发展也有其难以跨越的挑...

自动驾驶拉锯战

配图来自Canva可画 随着汽车电动化、智能化、网联化的飞速发展,“自动驾驶”开始离人们的生活越来越近。面对如此广阔的蓝海,各行业的领头企业纷纷入局,这其中不仅有百度、滴滴等互联网巨头,还有小马智行、图森未来等初创自动驾驶公司,以及“蔚小理...