蓝时代

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看法

从小蓝单车倒闭看中国式创业的野蛮逻辑

最好骑的小蓝单车还是难以为继了。从去年11月进入深圳运营并入局共享单车大战,今年1月获得4亿元融资,2月宣布进军北京市场,小蓝单车用一年时间走完了辉煌灿烂的一生。 今年2月的时候,老冀的一位朋友兴奋地说,他加入了一家共享单车公司——小蓝单车...

看法

一夜爆红的拼多多,运营和售后还需提升

  文/于斌 大手笔赞助《无限挑战》、《中国新歌声》等娱乐节目,同时在线下投放大量硬广,洗脑的广告曲让拼多多一夜成名。人气综艺和各个渠道的硬广让这家C2B拼团的第三方社交电商平台知名度迅速铺开。不过,虽然经历了一夜爆红,吸引了大量用户的关注...

看法

腾讯三大短板还有机会吗?信用、地图和云

没有人敢唱衰腾讯,这家中国最挣钱的互联网巨头如今正处在顶峰,一款游戏就可以日进一亿,微信更是牢牢的消耗了中国人大约七成的上网时间。一切看起来都是那么的辉煌,腾讯日不落互联网帝国的未来依然强悍。 马化腾日前在公开信中指出:腾讯将把社交平台、内...

看法

BAT都要做AI,但别人打地基时百度已造好了房子

人工智能的浪潮正在席卷整个中国互联网,去年百度提出AI战略之后,今年阿里成立了达摩院,而腾讯也在前几天的腾讯全球合作伙伴大会上说要“AI in All”。All in AI的声音在BAT之间已经形成共识。移动互联网一夜之间似乎已成为史前文明...

事件

腾讯智能营销云强势登陆,抢占互联网新生态战略高地

年度剁手大戏双十一已落幕,这是一场从商家到消费者的全民狂欢。舆论热衷于讨论今年双十一当天又创了多少个纪录,而简单追求数字野蛮增长的背后,却是一系列越来越不能忽视的问题:流量贵、售后难、数据难以留存、利润越来越低……传统营销的模式似乎变得力不...

看法

这一刻,李彦宏用AI开启未来

文/于斌 十年后,李彦宏坐在专车上眺望远方之时,可能会想起他在2017年百度世界大会上说的话,感怀人类无人驾驶时代的开启。 AI时代浪潮下,谁能否认现在不是未来生活的发端? 在现代工业社会,传统汽车行业历经百余年发展,人类中的一部分人终于适...

事件

脉脉获7500万美元C轮融资,职场社交已成机会蓝海

  11月15日,脉脉宣布完成了C轮7500万美元的融资,由DCM领投,IDG资本和晨兴资本跟投,智联招聘作为新进战略投资方也赫然在列。脉脉上线于2013年10月,起初作为移动职场社交应用对外提供服务,用户主要来自于北上广深杭等大...

事件

汽车后市场玩家很多,途虎养车是最专业的那个

  汽车后市场是万亿以上的规模,这个前景是行业内有普遍共识的,但另一个共识是,由于汽车后是个很难完成标准化改造的业务,这块骨头其实并不好啃,折戟沉沙者众。用互联网改造包括汽车后在内的360行,使之在效率和成本上得到优化,是个大方向...

看法

抢跑AI:智能手机才能在行业变革中求生

从苹果到三星,再到华为,几乎所有的智能手机厂商都遭遇了创新匮乏的瓶颈。一方面,供应链成本不断飙升,手机厂商的利润被摊薄;另一方面,产品严重同质化,准入门槛过低的硬件技术难以构成护城河,iPhone X全面屏被吐槽足以佐证这一观点。 创新瓶颈...

看法

悟空、小蓝单车等共享单车频频倒闭,用户就该高兴吗?

凛冬将至。 这句台词似乎是“权力的游戏”里提到最多的一句话,但用来形容当前的共享单车情况也是比较贴切的。 2017年6月13日,悟空单车宣布,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。 2017年6月21日,3...