蓝时代
这几天，一家共享单车公司倒下了，据说是自行车差不多都丢了、都坏了，于是，很多人开始骂。骂什么？当然是中国人道德差、劣根性，甚至，有人高喊，共享单车成了中国人的照妖镜。
公司的车丢了，业务倒闭了，当然心里不舒服，但要是由此骂社会骂老百姓，甚至攻击中国人的道德，就有点太过分。
我们不由得想起，一些媒体报道的，在韩国的济州岛，一些中国游客在免税店购物之后扔的满地的垃圾，那也引起了一片骂声。但是，事后，很多公正的报道出来，之所以那里扔了一地的包装，绝对是这个机场太奇葩，登机时间太紧张，购物流程设计反常理，各家商品包装太多，垃圾箱几乎难以找到，很多人都是一路奔跑的无奈之下只能随地丢弃选择登机。
道德从来没有那么高尚。在事情不关我们自己利益的时候，我们去评价别人的道德总是振振有词，但一旦影响到了自己的主要利益，道德从来不会是大多数人的选择。其实，这无可厚非，我们没有理由更没有权利让别人选择遵守符合自己利益的所谓道德。
共享单车就真的那么高尚？其实，现在所谓的共享单车只是在搭车“共享经济”，只是传统的自行车租赁行业使用了手机app而已，并没有让社会闲置资源得以更有效率的配置，这种商业模式有投机取巧之嫌，没有任何资格去评价别人的道德标准。
任何公司，任何业务都不能超越社会发展现实。我们不能的原始社会就开发计算机时代才可能有的商业活动，除非是网络小说中才有的魔幻世界。不要外国的月亮就那么圆，没有约束的道德是不可能持久的，信用社会的建立也需要日积月累，更需要我们全社会建立信用守候体系。
如果一辆车两辆车丢失了，那是个别人的道德水平的问题，但如果大量的车都丢了，就一定不是道德问题，而是业务设计的问题。
共享经济需要整个社会的信用水平加以保证，现在这个条件在中国并不具备。这不是道德问题，而是社会发展的阶段，在向着有商业信用的社会前进的道路上，我们还有相当的距离要走。在条件不具备的时间，在条件不具备的地点，开展本来就不具备实施条件的业务，这已经是商业错误，是自找的，何苦埋怨社会？
车坏了，车丢了，是所谓的共享单车公司的管理不善、设计不周，与道德没有一毛钱关系。在我们这个社会，共享经济依然处在萌芽阶段，需要逐步推进、缓慢培养，慢慢的形成成熟可靠的商业氛围。
但是，现在的所谓共享经济的创业者与资本的力量显然是没有足够的耐心的，急功近利的商业化只能一次又一次的揭开中国商业信用社会缺乏的伤疤，留下的除了城市中到处丢弃的破败自行车残骸，就只有网络上到处的喷子们的骂声。
中国的信用社会正在快速建设之中，不仅有了一批得到认可的信用评价机构，还有了日益完善的信用惩戒体系，不久的将来，小恶带来的伤害也许不是牢狱之灾可也会让这些人寸步难行，那个时候，共享经济可能就真的能够铺开了。
作者 马继华
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